隧道窑调整操作的目的是达到理想的温度曲线，采用低温慢燃方式，烧制出来的产品符合检测要求，达到质量标准。隧道窑各段温度指标及调试如下：
　　一.隧道窑窑炉温度调节方法：
　　1.预热段
　　（1）T1温度应该和室温相差不大。
　　（2如果温度较高(150℃以上)，首先要判断硅藻土砖是在干燥窑内低温燃烧，还是隧道窑的燃点(高温点)前移。前者发生时，干燥窑的窑温已经很高了，所以需要先降低干燥窑的温度。请参考干燥窑的窑温调整。并减慢隧道窑的入口速度进行观察。
　?。?在后一种情况下，打开通向第三格栅的排气风机风道两侧的6个门。注意当温度超过150℃时，关小排烟门风机。烟气温度也相应升高。当打开排气管的闸门将这部分高温烟气送入干燥窑时，需要注意的是，——烟气中含有挥发性成分，可能会升高干燥室的温度，损坏废气风机，造成“高温”(180℃以上)干燥。

　?。?当该段隧道窑温度低于150℃时，间歇开启循环风机或增加循环风机的频率，将排烟门风机开至二格左右。目的从焙烧段提取热量，增加水蒸气排出量，从而提高温度。如果调整10小时后没有变化，应降低入口速度，以确保整个隧道窑内的温度在700℃以上。让温度前移。当T4温度升至300℃时，可以正常进入车内。

　　2、点火段
　?。?）在高温点前后变化，较高温度前移，T4上升到600℃以上，保持入口速度，循环风机频率降低到15 Hz或关闭，排气风机门关闭到一格，潮汐风机频率调整到25 Hz以上，并根据观察，关闭隧道窑门冷却风机。如果上述操作没有变化，则有必要加快入口速度(每小时一辆车)，直到T4温度降至400℃以下。
　?。?当隧道窑较高温度点后移时，如果T9上升到800℃以上，则上述操作反向，相对调整。当调整后没有变化时，可以减慢入口速度。
　　三、冷却部分
　　（1）较高温度不得超过500℃，否则会严重损坏连接供热管道，出口温度高，对外部设备和工人有危险。保持低温非常重要。如果温度过高(700℃以上)，打开窑门风机，降低入口速度，直到温度降至安全范围。由于冷却部分向干燥窑提供主要热量，温度不应太低。当温度T10低于150℃，T11低于80℃时，风机的抽力会减小或关闭，否则会影响隧道窑的整体窑温。
　　这个隧道窑在设计上基本是全方面的，学习了以上的温度调节方法，在试制过程中要积累经验总结。